های اند لو پرشر چیلر تراکمی

توضیحات

در چیلرهای تراکمی یکی از مهمترین پارامترها در کارکرد سیکل تبرید فشار گاز مبرد می باشد.

فشار گاز خروجی از کمپرسور که به  آن فشار دیس شارژ یا فشار رانش گفته می شود ، می بایست در بازه مناسبی از قرار گیرد که بر اساس شرایط کارکرد چیلر متغیر می باشد ، فشار رانش مناسب در چیلر های تراکمی با برج خنک کننده آبی حدود 160 الی 210 psi l است ، از عواملی که باعث بالا رفتن فشار رانش میگردد می توان به کارکرد نامناسب برج خنک کننده ، رسوب داشتن لوله های کندانسور و یا شارژ اضافه گاز به دستگاه می توان اشاره کرد.

حال چنانچه بر اثر عوامل یادشده فشار دیس شارژ یا رانش  رفته رفته افزایش پیدا کند به کمپرسور خسارت وارد میکند و چنانچه باز هم فشار افزایش پیدا کند سوپاپ نصب شده بر روی کندانسور معمولا در فشار 300 psi عمل کرده و گاز مبرد را به فضای بیرون خارج می نماید. جهت جلوگیری از خسارات و یا مختل شدن چیلر از المانی به نام   های پرشر سوییچ   استفاده می شود که قابلیت تنظیم در فشار مشخص را دارد و جهت کنترل فشار دیس شارژ خروجی نصب می گردد، چنانچه فشار قسمت رانش به هر دلیلی افزایش یابد قبل از اینکه موجب خسارت گردد پرشر سوییچ فشار بالا عمل می کند و کارکرد چیلر را متوقف می سازد، پس از  بررسی عامل یا عواملی که باعث افزایش فشار گردیده و رفع مشکل ،مجددا دستگاه را می بایست  استارت کرد.

فشار گاز ورودی به کمپرسور را فشار ساکشن یا فشار مکش می نامند ، فشار ساکشن نیز می بایست همواره در بازه مناسبی قرار داشته باشد ، فشار مکش مناسب جهت چیلرهای تراکمی با برج خنک کننده آبی حدود 60 الی 90 psi  می باشد که این اغداد تا حدودی تحت تاثیر فشار رانش و دمای آب برج خنک کننده دارد.

از جمله عواملی که باعث پایین رفتن فشار مکش میگردد می توان به خنک شدن نامتعارف دمای آب برج ، کمبود گاز مبرد در سیکل تبرید ، عدم کارکرد صحیح شیر انبساط یا اکسپنشن ولو   یاد کرد.

چنانچه به هر دلیلی فشار ساکشن یا مکش بیش از اندازه  پایین بیاید  خساراتی به قسمت مختلف چیلر از جمله کمپرسور می گردد و وارد شدن گاز مایع به کمپرسور  و آسیب رسیدن به سیم پیچ کمپرسور از شایع ترین خساراتی است که می توان به آن اشاره کرد.جهت رفع مشکلات و خساراتی که فشار پایین ساکشن ایجاد می نماید ،از المانی با نام  لو پرشرسوییچ استفاده می شود که قابلیت تنظیم دارد و در فشار لازم تنظیم میگردد ،که به هنگام پایین آمدن غیر متعارف فشار لوپرشر عمل می و کارکرد چیلر را متوقف می نماید.پس از بر طرف کردن عامل یا عواملی که باعث پایین آمدن غیرمعمول در مسیر مکش یا ساکشن گردیده بودند، مجددا دستگاه را استارت می کنیم.

های اند لو پرشر ها موجود جهت کنترل فشار گاز بالا و پایین ساخته شده اند. که به خوبی فشار دیس شاژ و فشار مکش گاز مبرد را کنترل می نمایند.